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                                                                                  澳门银河开户平台:上市客车企业一季度普遍回暖 金龙汽车销量下滑近两成18.83%发展承压

                                                                                  2019-04-14 13:10

                                                                                  上市客车企业一季度普遍回暖 金龙汽车销量下滑近两成18.83%发展承压

                                                                                    尽管商用车出现了回暖迹象,但金龙汽车今年的开局并不乐观。4月8日,厦门金龙汽车集团股份有限公司(以下简称“金龙汽车”)发布了2019年3月份产销数据快报。3月,金龙汽车生产、销售各类客车5147辆、4602辆,同比分别下降18.83%、17.26%;第一季度,金龙汽车生产、销售各类客车1.04万辆、1.08万辆,同比分别下降19.12%、12.02%。

                                                                                    1-3月,商用车产销分别完成110.8万辆和111万辆,产销量比上年同期分别增长5%和2.2%。其中,客车产销分别完成9万辆和9.6万辆,比上年同期分别下降9.1%和1.4%。

                                                                                    但横向来看,几家主流的上市商用车企业,在客车业务上均收获了正向增长。其中,福田汽车客车1-3月累计销量11543辆,同比增长31.29%;1-3月累计产量10071辆,同比增长12.47%。宇通客车今年1-3月份,累计生产客车10522辆,同比增长1.07%;销售客车10579辆,同比增长6.26%。

                                                                                    亚星客车销量1-3月销量为661辆,同比大幅度增加66%;中通客车一季度销量2856辆,同比增长42.87%。仅有安凯客车销量下滑,其今年一季度销量为1299辆,同比下滑 -6.14%,但安凯客车预计今年一季度盈利1000 万元—2500 万元。

                                                                                    金龙汽车在2018年财报中表示,预计 2019 年国内大中型客车市场将下滑,市场结构将进一步调整;轻客市场物流化、专用化、宽体化、电动化是发展方向,总量或将小幅下降;出口有望继续温和增长。预计 2019 年客车市场销量下降,降幅较 2018 年有所收窄。从销量来看,金龙汽车一季度的业绩情况预计也会不容乐观。

                                                                                    在2019年,金龙汽车计划通过开拓新的业务增长点来实现增长,这包括扩大金龙无人驾驶客车的量产规模,加大培育专用车市场。加快龙海新基地建设,并以此为契机,加大与国际知名零部件企业的合作力度,提高核心零部件自制率。另外金龙汽车特别提出要在2019年推进再融资工作,解决资金问题。

                                                                                    在2016年遭遇“骗补风波”后,厦金龙汽车的业绩一直不太乐观。金龙汽车在2018年实现营业收入183亿元,较去年增加6亿元,同比增长3.1%;但归属于上市公司股东净利润1.6亿元,较去年减少3.2亿元,同比下降66.8%;净利润为1.12%,同比下降3.98个百分点,这是除去2016年之外,自2010年来金龙汽车净利率最低的一年。

                                                                                    金龙汽车全年销售各型客车共计61927辆,同比增长6.04%,其中大型客车销售16663辆,同比增长6.02%,中型客车销售9934辆,同比增长0.17%,轻型客车销售35330辆,同比增长7.82%;实现新能源汽车销售14013辆,同比增长35.76%。另外,金龙汽车实现出口19102辆,同比增长40.7%,出口收入45.5亿元,同比增长25.9%。其出口总量、出口金额、大中客车和轻客出口均居行业出口前列。

                                                                                    对于净利率大幅下降的原因,金龙汽车在年报中称,2017年金龙汽车子公司苏州金龙恢复新能源补助资质后,苏州金龙在2016年1月1日-9月13日,完成销售并上牌的合规新能源车辆可以申请中央财政补助收入,据此确认,上述车辆的中央财政补贴收入7.99亿元,影响2017年度归属于上市公司股东净利润3.60亿元,2018年没有该事项。

                                                                                    而根据中国汽车工业协会统计,2018年全年客车销售46.43万辆,同比下降8.3%,其中,国内市场同比下降 9.9%,出口市场同比增长5.3%。。而在2018全年,同行业的主流客车企业比金龙汽车要好一些。其中,宇通客车年净利率为7.33%,同比下降2.21个百分点;安凯客车年净利率仅为-5.08%,同比下降6.06个百分点;中通客车年净利率为2.43%,同比下降3.89个百分点。行业内的亚星客车的年净利率为2.19%,其实现了增长,但增幅较小,仅为0.27%。